Hoy 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, un movimiento global que impulsa el cambio colectivo invitando a concienciar sobre la importancia del uso de los coches sostenibles o eléctricos, hacia la descarbonización de la movilidad y por un transporte más sostenible.
Celebrado por primera vez en el año 2020, es una iniciativa desarrollada por las empresas ABB y Green.tv que para su primer año de celebración sumó el compromiso de un gran grupo de conductores provenientes de más de 60 países del mundo.
Hacia el año 2021, tras una año de ruido, divulgación y promoción con la ayuda de Internet y de los medios sociales, la iniciativa cobró fuerza a nivel político, siendo mencionada por el parlamento británico y celebrada por el principal asesor de cambio climático de la Casa Blanca.
Para el tercer año de celebración, las empresas fundadoras del Día Mundial del Vehículo Eléctrico trabajaron con más de una treintena de socios con la finalidad de seguir creando campañas digitales creativas. Además de proporcionar herramientas que ayuden a sus socios a desarrollar más campañas de concienciación acerca de la importancia del uso de los coches eléctricos o sostenibles.
Hoy en día se visiona como una celebración importante del sector, en la que empresas y particulares están invitados a formar parte y comprometerse con un aire más limpio, menos emisiones y un futuro más sostenible. Si quieres formar parte de este movimiento global ¡Únete aquí!
Historia de los vehículos eléctricos
Aunque hoy en día los vehículos eléctricos están en auge, hace ya más de 100 años que existían, tal y como los conocemos ahora, respondiendo a las mismas necesidades por las que hoy en día se están haciendo populares.
Gracias a una serie de avances tecnológicos durante el siglo XIX, como la creación de la batería o pila eléctrica por Alessandro Volta hasta la invención del motor eléctrico por Michael Faraday, se hizo posible su creación, por lo que es imposible atribuir esta gran invención a una sola persona o país.
Fueron varias las necesidades y avances tecnológicos que hicieron posible la creación de los vehículos eléctricos. Una de las figuras más reconocidas en su historia fue el inventor e ingeniero Ányos Jedlik con la creación del primer motor eléctrico del mundo. Sin embargo, el empresario y químico Robert Anderson es quien recibe el sobrenombre de “creador del coche eléctrico”.
Anderson presentó en 1839 un prototipo que ofrecía la evolución de un carruaje tradicional alimentado por celdas eléctricas. No fue hasta 20 años más tarde, cuando el científico Gastón Planté inventó las baterías recargables de plomo y ácido, que permitían que el vehículo no tuviera que estar conectado a la red eléctrica.
En 1881, el ingeniero eléctrico francés Gustave Trouvé presentó el primer triciclo impulsado 100% por una batería eléctrica, que alcanzó una velocidad máxima de 12 km/hora con autonomía de 26 km. Su invención fue catalogada como el primer vehículo eléctrico.
Tras multitud de avances con el fin de mejorar aspectos como la capacidad de carga entre otros aspectos técnicos, en 1888 apareció en Alemania el que es considerado como “el primer coche eléctrico”. Llamado Flocken Elektrowagen de la mano del inventor y empresario Andreas Flocken, se trataba de una calesa de cuatro ruedas, motor de 0,7 kW y batería de 100 kg, que alcanzaba los 15 km/h.
Con la invención de la batería recargable, los modelos eléctricos fueron evolucionando hasta como los conocemos hoy en día. Convirtiéndose en la mejor opción para muchos a la hora de adquirir un vehículo eléctrico.
Del coche de combustión a eléctrico
Lamentándolo mucho diversos factores limitaron la evolución de los coches eléctricos. La baja autonomía de los motores eléctricos desde su invención y la falta de infraestructura adecuada para apostar por ello, así como también la caída del precio de la gasolina y la gran inversión en carreteras, últimos dos factores que beneficiaron históricamente a los coches de combustión.
Desde los años 60 hasta los años 90, los coches eléctricos estuvieron en gran parte en las etapas experimentales y no tuvieron una presencia significativa en el mercado de consumo.
Para la época, la tecnología y la infraestructura de carga eran limitadas, lo que dificultó la adopción generalizada. Sin embargo, se puede decir que este período sentó las bases para futuros avances en la tecnología de baterías y la aceptación de los coches eléctricos, tal y como lo conocemos hoy en día con el advenimiento de vehículos eléctricos más modernos.
A partir del año 2000 y en adelante, los coches eléctricos han experimentado una evolución significativa en términos de rendimiento, autonomía, disponibilidad y aceptación pública. Esta evolución ha llevado a un crecimiento constante en la adopción de coches eléctricos y ha sentado las bases para una transición hacia una movilidad más sostenible en el futuro.
Hitos que han marcado la evolución del coche eléctrico
A continuación, un resumen de los principales hitos en la nuestros días:
La fundación de Tesla Motors en 2003 creada por Elon Musk y otros empresarios marcó un punto de inflexión en la industria de los coches eléctricos. Tesla lanzó en el 2008 el coche modelo Roadster, un deportivo eléctrico que demostró que este tipo de vehículos podían ser potentes, atractivos y tener una autonomía considerable, ayudando a cambiar la percepción pública de los coches eléctricos.
En 2010, Nissan lanzó el Leaf, uno de los primeros coches eléctricos asequibles para el mercado de masas, se convirtió en uno más vendido en todo el mundo y demostró que los coches eléctricos podrían ser prácticos y adecuados para el uso diario.
A medida que avanzaba la década de 2010, los fabricantes de automóviles invirtieron en la mejora de las baterías, lo que llevó a un aumento significativo en la autonomía de los coches eléctricos. Modelos como el Tesla Model S, con autonomías de más de 300 millas (482 kilómetros), se convirtieron en la norma.
El crecimiento sustancial en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, con estaciones de carga públicas y privadas cada vez más disponibles en todo el mundo, ha reducido las preocupaciones sobre la “ansiedad de la autonomía” y ha hecho que sea más conveniente cargar vehículos eléctricos.
A medida que más fabricantes de automóviles se unieron al mercado de coches eléctricos, la variedad de modelos disponibles aumentó considerablemente. Ahora hay opciones en casi todas las categorías de vehículos, desde compactos hasta SUVs y todoterrenos.
Muchos gobiernos en todo el mundo han ofrecido incentivos fiscales y financieros para fomentar la adopción de coches eléctricos, lo que ha ayudado a impulsar su crecimiento. Por ejemplo, el Plan Cambia 360 de Madrid.
La tecnología de baterías ha mejorado significativamente en términos de densidad de energía y costos, lo que ha hecho que los coches eléctricos sean más asequibles y eficientes.
En resumen, desde el año 2000 en adelante, los coches eléctricos han experimentado una evolución significativa en términos de rendimiento, autonomía, disponibilidad y aceptación pública. Esta evolución ha llevado a un crecimiento constante en la adopción de coches eléctricos y ha sentado las bases para una transición hacia una movilidad más sostenible en el futuro, que es hoy.
