La batería es una de las piezas esenciales de los automóviles que, junto al alternador, se encarga de proveer energía eléctrica al vehículo y es necesaria para activar al motor de arranque.
También sirve de apoyo al alternador cuando este no puede suministrar toda la corriente que requieren otros consumidores eléctricos del vehículo, como los accesorios de confort o de seguridad.
Pueden ser varias las razones por las que la batería del turismo ya no marcha. En este artículo vamos a hablar sobre los potenciales síntomas y las averías habituales de la batería.
¿De qué forma sé que falla la batería de mi vehículo?
A continuación detallamos un listado exhaustivo de los diferentes síntomas que un vehículo puede presentar cuando le falla la batería:
- El turismo no arranca o el arranque es retardado.
- El coche no se enciende y al girar la llave se escucha un leve tic tac.
- La luz de la batería permanece encendida o parpadea, es una clara señal de que la batería del vehículo está baja.
- Luces débiles o iluminación anormal.
- Si oímos ruidos extraños procedentes del silenciador (y asegurándonos de tener las bujías en buen estado), entonces estamos frente a un claro síntoma de una batería descargada.
- Descontrol en la temperatura del sistema de climatización, cortes repentinos en el aire o la calefacción.
- Sistema de limpiaparabrisas descontrolado o retardado.
- Daños perceptibles visualmente en la batería, tales como óxido, signos de corrosión, deterioro de los cables: si están pelados, dañados o envejecidos.
Motivos por los que puede fallar una batería
Estos son los motivos por lo cuales la batería de tu vehículo puede fallar:
- Si las temperaturas a la que se expone el vehículo son extremas, podría ser motivo por los falle la batería. Lo ideal es que el vehículo no quede expuesto por mucho tiempo a temperaturas superiores a los 30º centígrados o inferiores a los 5º.
- Si el vehículo ha estado aparcado por largas temporadas, es probable que la batería estuviese descargada. En un caso así se debe actuar rápidamente y cargar de nuevo, de lo contrario el daño de la batería podría ser irreversible.
- Si sueles hacer recorridos cortos o arrancar y volver a apagar el coche en cortos períodos de tiempo, la batería podría estar esforzándose más, ya que para funcionar correctamente las baterías necesitan unos minutos para regenerar carga y no sufrir desgaste.
- La potencia de la batería podría reducirse debido a la antigüedad del coche, o por corrosión, sulfatación y envejecimiento, aspectos que dificultan que se cargue adecuadamente.
- Todos los equipos eléctricos tienen vida útil, por lo que el número de veces con las que una batería pueda encender un vehículo es limitado. ¿Recuerdas cuándo la cambiaste o pusiste nueva?
- Si se ha instalado una batería de categoría inferior a la recomendada por el fabricante del vehículo, es posible que pueda prestar fallos.
- Consumos irregulares de la batería: Este es un caso realmente difícil de solucionar, también poco probable. El consumo de la batería aumenta, por ende, tendremos doble problema que solucionar: por un lado cargar la batería y, por otra parte, reparar el problema con el consumo.
- Partes defectuosas en el sistema eléctrico: Alternador o regulador del vehículo en mal estado podrían dañar la batería.
- Uso del equipamiento del vehículo (luces, radio u otros elementos eléctricos) con el motor apagado. Por ejemplo, dejarse las luces encendidas.
Si la batería está nueva y falla
Existen diversas clases de fallos en la batería que resultan muy excepcionales, potencialmente ocasionados por un defecto de fabricación interno y, por ende, pueden representar un fallo físico dentro de la construcción de la batería, más que un problema del vehículo.
En estos casos lo recomendable es investigar cada uno por separado para poder solucionarlos y saber que podrían estar cubiertos por la garantía del fabricante.
Mencionamos algunos de estos casos:
- Cuando la avería de la batería ocurre muy pronto en la vida útil de la batería, es decir, tras su instalación presenta daños en cuestión de días o semanas.
- La batería falla de forma inmediata, sin presentar ninguna sospecha gradualmente en el tiempo.
- La batería muestra una pérdida significativa de voltaje, debido a que una celda ha dejado de generar energía. Las baterías tienen 6 celdas, cada celda genera más o menos 2,1 voltios, por lo que una pérdida de voltaje inmediata, muy temprano en la vida útil de la batería, pudiera apuntar a un defecto de fabricación, como la soldadura de una placa rota .
- La lectura de la corriente de arranque en frío (CCA en inglés, Cold Cranking Amps) es significativamente más baja de lo habitual, debido a un fallo de la celda; que varía en cada batería según la cantidad de placas que tenga dentro. Recargar la batería supone muy poca o ninguna diferencia en el estado de carga de la batería, ya que la batería no puede aceptar la carga en una celda defectuosa.
En caso de que tu coche se quede sin batería es bueno saber cómo utilizar las pinzas para cargarla nuevamente.
¿Cuándo es recomendable cambiar la batería?
La duración media de la batería de un coche oscila entre los 3 y los 5 años, para el Real Vehículo Club de España (RACE) su vida útil podría variar en función de los siguientes factores:
- Tipo de conducción.
- Frecuencia de uso del vehículo.
- Recorrido realizado con el vehículo.
- Tipo de batería utilizada.
- Mantenimiento de la batería.
- El clima.
Los motivos por los que puede fallar la batería de coche son de diversa naturaleza, pero si haces un uso correcto y además un mantenimiento preventivo de tu vehículo como recomendación general, podrías extender la vida útil de la batería y del coche en general.
